樂學網公職

警察特考內外軌考生繼日前角力、寄發黑函驚動三院後，警特一般考生近日發起網路連署、主張恢復「單軌制」，要求所有錄取名額應開放公平競爭；考選部長董保城說，已在蒐集各界意見，最快十一月邀集用人機關警政署開會討論。

加入「恢復單軌制」連署的人，包括一般考生、考生家長、還有已考上警察特考的一般生，他們強調，警察特考是國考史上唯一的怪獸，一考兩制、內外搞「軌」，「如果警察因為有專業教育，必須分內外軌辦國考，那麼包括法律系…各領域國考是否都該比照？」、「考選部計畫微調一般生錄取率，根本是施小惠，應該先思考雙軌制是否該存在？公費警察教育是否該廢？」

網友「大雷」認為，雙軌制立意雖好，既可讓警校生順利通過特考，也能讓非警校系統的人從警；但近三年來內軌警校生錄取分數逐年下滑、顯然是在雙軌制庇蔭下，大量保障了警校生錄取率、應考壓力大幅減輕。

考選部：下月邀警政署開會討論
考選部官員說明，三年前單軌制時，所有考生的考題都包括警察專業科目，一般生抗議沒上過、立足點不公平，才會推出雙軌制，區隔兩軌的考試科目，讓一般生考非警察專業的法律等科目；如果再恢復三年前的單軌制，站在用人機關希望考警察專業科目、增加鑑別度的立場，警察特考恢復單軌後勢必會考警察專業科目，一般生恐怕也不願接受。

鐵路人員特考員級運輸營業錄取後主要工作是處理票務或車輛調度。如果分發到運務處，就要負責客運業務，包括售驗票及站務嚮導，還有貨運業務、列車乘務、運轉業務；如果分發到綜合調度所，就要負責行車調度。

考試院院會今（17）日通過102年公務人員特種考試原住民族考試增列需用名額54人。

考試院黃秘書長雅榜表示，102年公務人員特種考試原住民族考試，前經公告暫定需用名額為128人（三等考試75人、四等考試35人、五等考試18人），茲據行政院人事行政總處再次提報缺額，函請增列需用54人（三等考試31人、四等考試 21人、五等考試2人），連同原公告暫定需用名額，本項考試需用名額總計182人（三等考試106人、四等考試 56人、五等考試20人）。

工作有保障的國營事業鐵飯碗，向來是求職者的最愛，台灣菸酒公司董事長徐安旋表示，為因應優退需求，今年釋出140名職缺向外徵才，自即日起開放報名，薪資3.3萬元起跳。

公務人員初等考試是每年的第一項公職大考，只要年滿18歲，即可報名，每年都吸引大批考生參加。考選部長董保城表示，103年初等考試後天（15日）開始報名，報名期限至24日下午5點截止，有意報名者，就儘早上網報名，不要擠到最後一天。民國103年的初等考試預計在明年的1月11、12日兩天舉行。

初考沒有學歷限制，只考四科，全部都考選擇題，起薪約2萬9000多元，有公務人員完整的福利與保障，每年都吸引許多有志公職者背水一戰，往年常見考生擠在最後一天報名，導致報名網站塞車。

考上警察，月薪至少四萬六千元，巡官更達五萬六千元，優渥待遇吸引每年上萬名考生參加警察特考，上路三年的警察特考雙軌制，面臨內軌（警校生）與外軌（一般生）兩派人馬強力角力，陳情黑函滿天飛，驚動考試、立法及監察三院，監院已去函考試院，請考選部說明；考選部則計畫調高一般生需用名額。

上路3年 每年吸引上萬一般生應考
警特雙軌制國考自一百年上路後，除每年五千名的警校畢業生外，還吸引上萬一般生應考，考選部長董保城說，近日考選部已完成「警察人員考試雙軌分流制度」檢討報告，將邀相關單位重新檢討錄取率、考試科目、體測標準等。

考選部基於過去訴願判決認為此分流無違背平等原則，除確定雙軌制將持續推動外，在需用名額比率分配部分，也計畫針對大學畢業生可考的三等考試，一般生與警大生需用名額由目前的十四％與八十六％，微調成二十％與八十％，也就是一般生分配名額將拉高六％。